jueves, 5 de febrero de 2009

Mini Travesia Chascomús-Giribone-Libres del Sud-Chascomús



Mini Travesía:
Chascomús - Giribone - Libres del Sur – Chascomús
(en rojo esta marcado el recorrido)

El domingo 1º de febrero estaba aburrido en Chascomús, descansando y pensando que iba a hacer para divertirme. En un intercambio de ideas con mi padre sobre cual seria el camino a desandar me dio la idea de ir hacia el lado de la ruta 11(recordemos que todas mis salidas parten desde el km. 123 de la autovia 2). Para ser mas especifico hay cerca de 80kms hasta la otra ruta y entre medio se pueden encontrar pueblos como Giribone, Libres del Sur y Escribano que no son mas de 6 familias.
Enliste la moto, una buena lubricación de cadena, revisión gral., me puse el equipamiento y salí a divertirme un poco, fui por la autovia 2 hasta el cruce de Lastra en el km122 y ahí doble hacia la derecha, luego de hacer unos 2km de asfalto llegue hasta el comienzo de la travesía.
El camino se encontraba bastante consolidado (a pesar de haber llovido el día anterior) y con pocas zonas de tierra suelta, en el horizonte se veía una gran humareda blanca y negra y al pasar los primeros 5km me fui acercando hasta divisar que era detrás de la Laguna La Limpia.
Durante estos primero kilómetros no tuve ningún tipo de sorpresa ni susto, salvo asombro por así decirlo al ver liebres, perdices y hasta avestruces en su medio ambiente natural y con tanta libertad. Hacia mucho tiempo que no se veían estos animales en los campos a causa de la invasión humana, pero por suerte los sigue habiendo y son hermosos.
Luego de haber recorrido los primeros 28km llegue hasta Giribone,
un pueblito de 6 familias mas o menos, tienen su iglesia y su viejo almacén de campo abandonada. Tras preguntarle a una de las habitantes de ahí hacia donde quedaba Libres del Sur comencé el viaje nuevamente. El camino cambio bruscamente, de tener cerca de 8 metros de ancho y todo de tierra a ser del ancho de una 4x4 con pasto en el centro y los costados y bastante sinuoso.
El panorama era totalmente distinto a lo que había visto anteriormente, ya había pasado dos lagunas, La Limpia a mi izquierda y a mi derecha La Mansa, algunos campos sembrados, vacas, caballos y demás llegue a ver huesos de animales en la banquina y hasta lo que mas me llamo la atención que fue una gran montaña de ganado muerto apilados fuera de un campo,
la verdad que al ver eso uno se da cuenta que cuando el campo reclama es porque realmente lo necesita. La sequía y los animales tan flacos es algo poco lindo para ver, pero es nuestra triste realidad por el momento. Mientras transitaba por este “sendero” a mi derecha tenia las vías abandonadas del antiguo tren lechero que unía Chascomús, Giribone y Libres del Sur, avestruces corriendo en los campos de soja y alguna que otra liebre o perdis que salían espantadas al verme y oírme llegar.
Había que tener mucho cuidado con los animales sueltos, en cuanto se veía una vaca había que bajar la velocidad y circular con extrema precaución, ya que se acuestan entre los pastos de las zanjas y no se las ven y salen corriendo de golpe y se cruzan en el camino, ya me sucedió con un ternero que se me cruzo y con un par de vacas que me encararon y me corrieron unos metros.
Luego de haber hecho unos 20km llegue hasta una hermosa y frondosa arboleda la cual estaba ocupada por un toro y varias vacas que impedían mi paso, solamente pasaba una camioneta en el ancho del camino y dichos animales ocupaban todo. A simple vista eran 3, pero mirando en detalle se notaban las siluetas de mas animales acostados entre los pastos, tuve que dar media vuelta y cruzar las antiguas vías para desviarme hacia Libres del Sur y no poder apreciar una hermosa estructura que había a los metros de la anterior mencionada arboleda. Paso las vias con cuidado ya que no estaban muy buenas, curva a la izquierda muy cerrada, una pequeña recta y una nueva curva amplia hacia la derecha para desembocar a la entrada de Libres del Sur.
A primera vista me encuentro de mano izquierda con la escuela nº30, a mi derecha la iglesia y de la misma mano pero mas a lo lejos el almacén de ramos grales “Adrelen”. Se encuentran tanbien edificaciones abandonadas por el tiempo como así casas habitadas por gente del pueblo que no seran mas de 6 familias.
Tome algunas fotos de ese hermoso paisaje y volví a mi montura para emprender el regreso definitivo hacia Chascomús. La vuelta fue un poco mas divertida, ya que el camino estaba con tierra un poco mas suelta y había que ir usando la técnica del trail para seguir en la huellas mientras que el terreno me hacia entretener con curvas y contra curvas, algunos entradas de campos elevadas que hacían despegar la moto un poco y también teniendo precaución porque los gauchos andan por esos caminos como si fuese la autovia 2, lo que menos se imaginan que un “loco” como yo anda haciendo turismo por esos lugares.
Mientras regresaba me encontré con la estancia Los Nogales con la casa de los caseros destruida en su entrada y un largo sendero que se perdía en el horizonte que llevaría al casco de la estancia. Unos 5km por delante me encuentro con la estancia La Eloisa, la cual tiene dentro de si misma parte de la Laguna San Jorge, ya que la comparte con la estancia anteriormente mencionada. Lo primero que me llamo la atención fue lo imponente del casco de la estancia, una hermosa edificación blanca de dos pisos en algún sector y con arcadas muy grandes que conformaban una amplia galeria, flores y en un costado los caballos y el establo, todo en muy buen estado de conservación. El paisaje realmente hermoso.

Volviendo un poco al ruedo y ya mas despacio disfrutando de los últimos kilómetros de tierra que me quedaban empalme el camino que había hecho anteriormente para ir hasta Giribone, a los 200 metros se encuentra la escuela nº15, con su mástil en el frente, toda pintadita de rosa y súper cuidada y prolija, en un costado la canchita de futbol para el esparcimiento de los nenes y como si fuera poco una liebre alimentándose en las cercanías.
Tras sacar algunas fotos en esa zona me fui despidiendo de todo lo que había recorrido, disfrutado, conocido y porque no quedarse maravillado con lo que se aprecia en lugares así. Me acerque lentamente al asfalto hasta retomarlo y continuar hasta la estación de servicio a cargar combustible para luego llegar a casa nuevamente y contarle a mis padres esta mini travesía que hice. En total fueron cerca de 100km de tierra que valieron la pena hasta el ultimo instante. Próximamente emprenderé otro viajecito pero hasta la ruta 11, pasando por Giribone y Escribano para volver a retomar el camino hacia Chascomús, calculo que serán unos 160km de tierra para conocer y disfrutar. Gracias por darme tu tiempo y leer esta nueva hoja de ruta.

Leandro XTZ750

Salida Off Road Chascomús-Pila-Chascomús

Salida Off Road:
Chascomús – Pila – Chascomús
130km de tierra.
(en linea roja esta marcado el camino)

Hoy domingo 25-01-09 hicimos una salidita off road con dos amigos mas. Nos juntamos a las 11 en el peaje de ruta 2 y de ahí a chascomus. Asadito con achuras de por medio nos preparamos para salir. Costanera de la laguna hasta el ACA del otro lado y de ahi ya estábamos en el camino del puente del girado.
Comenzamos con un piso en muy buenas condiciones de conchilla y tierra que permitían andar tranquilo y entrar en calor un poco, a los pocos km ya tuvimos la primer variación del terreno que se nos convirtió en tierra suelta con huellas firmes inconstantes lo cual nos hacia ir buscando constantemente el camino mas firme. lamentablemente había pocas curvas y las que había tenían una gran cantidad de tierra suelta que hacían que la moto vaya hacia cualquier lado pero nos divetiamos igual.
A los 15km aprox en una curva tuve un pequeño inconveniente de estabilidad debido a la arena suelta en curva y poca velocidad de transito y tuve que ir a "cortar el pasto" a la zanja con la moto, gracias a dios no caí ni deje que la moto quedara en 0km/h sino no salia mas, volví al ruedo y seguimos andando por lso caminos. A los 30km luego de haber pasado ciertas camas de arena y tierra nos encontramos con un huellon del famoso fesh fesh (tierra/arena muy suelta y fina). Esta vez lo pude pasar sin inconvenientes, con la moto un poco de costado e inestable pero salí. Lamentablemente detras mio tuve que observar una polvareda impresionante que se levanto y de pronto aparece una mancha blanca en todo eso, que era? quien era?; un amigo con su XT660r que no tuvo la misma suerte y al tratar de salir del huellon su moto derrapo y besaron el piso. Las consecuencias de esto: casco un poco rayado, alguna que otra marquita en la moto y una pedal de freno doblado e incorregible en ese lugar. Paramos revisamos la moto, acomodamos un poco las cosas, nos reímos y seguimos camino. En pocos km tuvimos otra variación de terreno mas, cerca de 2km de ripio con buena cantidad de piedras acumuladas y zona sinuosa que hacían muy inestable a la moto en baja velocidad, razón por la cual había que ir tratando de encontrar una huella firme y acelerar un poco para estabilizar. Finalmente en el km60 llegamos al asfalto y de ahí 21km hasta pila a tomar algo y tratar de reparar la moto, cosa que no pudimos hacer por lo bien construido que están los materiales de las YAMAHAS. Luego de un descanso nos volvimos a montar en nuestros corceles multicolores y emprendimos la vuelta pero por otro camino, esta vez un poco mas estable que el otro y no con tantas variaciones de terreno. Solamente camas de tierra y pocas huellas de tierra suelta lo cual nos permitió por lo menos en mi caso hacer una prueba con el Super Ténéré a unos 140km/h sobre tierra. El ritmo constante de viaje fue entre 50 y 70 km/h.
En el camino de regreso volvimos a pasar por la curva en la cual “corte el pasto” pero con mas suerte esta vez y evitamos todo el tramo de ripio, el de fesh fesh bastante importante que había, el lugar de la caída y de demás sustos. Asi continuamos viaje apreciando cuando el terreno nos dejaba un poco el paisaje desolador que va dejando la sequia en los campos de nuestro pais.

Razon del viaje:
Compartir la salida con amigos, mejorar en mi caso y aprender en el de otros la técnica de ir parados y de manejar en terrenos irregulares, divertirnos y conocer caminos que no transitaríamos normalmente.

Nuestras Maquinas:
Yamaha Super Ténéré 750.
Yamaha XT660r.
Honda XR250 Tornado.

Agradecimientos:
En primer lugar a Fer Cali y a Fer Llerena por acompañarme en esta mini travesía que quería hacer el loco que les escribe.
En segundo lugar (es indistinto) a mis viejos por prepararnos un muy buen asado y esperarnos con todo listo para disfrutar un almuerzo y demás cosas.
En tercer lugar (es indistinto) al resto de la gente que nos acompaño tanto en la ida a Chascomús como en la vuelta de cada uno a su casa.

Proximo viaje:
Aun no tiene fecha segura pero le etapa ya esta consolidada. La ide es por asfalto hasta Chascomús, de ahí enlistamos los corceles y partimos por tierra hasta Pila, unos km de asfalto y nuevamente tierra hasta la ciudad de Rauch. Ahí descansamos, revisión de elementos y seguimos el camino para culminar en la hermosa ciudad de Tandil. Lugar donde culminamos la segunda etapa del Pre-Machu Pichu, encuentro con la flia y emprender el regreso por asfalto (a decidir en el momento). Nos resta confirmar ciertos dias y presencias importantes para ver si podemos hacerlo sabado y domingo, para no tener que salir tan temprano ni hacer tantos km por día. En un futuro los mantendre al tanto de lo que suceda con esto.

GRACIAS a todos los que fueron por el hermoso dia que pasamos, soleado la mayoría del tiempo, con linda temperatura ambiente y perfecto para andar en moto. GRACIAS chicos.

Leandro XTZ